SFOエアトレイン(モノレール)完全ガイド:ターミナル移動

Service Overview

サンフランシスコ国際空港(SFO)のAirTrain(エアトレイン)は、空港内を循環する無料のモノレール型シャトルです。各ターミナル間の移動はもちろん、BART駅(国際線ターミナル側)やレンタカーセンターへ道路渋滞なしでアクセスでき、到着後の「まずどこへ行けばいい?」を一気に解決してくれます。

一人旅でBARTに乗り継ぐ人、荷物の多い家族連れ時間を読みたい出張者まで幅広くおすすめ。天候や交通状況の影響を受けにくく、空港内移動としては信頼性が高いのが強みです(ただし深夜帯は間隔が延びます)。

Route & Destinations

  • レッドライン:各ターミナル/駐車場エリアを中心に循環
  • ブルーライン:各ターミナル+Rental Car Center(レンタカーセンター)方面

市内中心部へはAirTrain単体では行けませんが、国際線ターミナルのBART駅へ無料で接続し、そこからBARTでダウンタウン(Powell/Montgomery/Embarcaderoなど)へ約30分が目安です。Caltrainを使う場合は、BARTでMillbraeへ移動して乗り換えます。

カバー範囲は「空港構内+レンタカーセンター+BART接続」が中心。ホテル街や市内へは、BART、SamTransバス、タクシー/Uber・Lyft、各種シャトルに乗り継ぎます。

Pricing & Tickets

AirTrainは無料で、改札やチケット購入は不要です。乗り換え先のBARTは距離制で、SFO→サンフランシスコ中心部は目安$10.30前後(変動あり)。BARTはClipper等のタッチ決済や券売機で支払いが可能です。

  • AirTrain:料金なし/チケット不要
  • BART:券売機・Clipper等(最新運賃はbart.govで確認)

節約重視ならSamTrans(例:Route 292)も選択肢ですが、所要時間は長めになりがちです。

Schedule & Frequency

AirTrainは24時間運行で、フライトの早朝到着・深夜出発でも使えます。日中は比較的高頻度で、待ち時間が短いのが通常です。一方、深夜〜早朝は運転間隔が延びることがあるため、乗り継ぎに余裕を見てください。

ピーク時間帯は車道(タクシー/配車)の混雑が増える一方、AirTrainは渋滞の影響を受けないため、ターミナル移動やレンタカーセンター行きの“時間ブレ”を抑えられます。

Practical Tips

  • 乗り場:各ターミナルの案内表示で「AirTrain」を追うだけ。BARTへは国際線ターミナル側の駅を目指します。
  • 荷物:空港内移動向けで、スーツケース持ち込みは一般的に問題ありません。混雑時は足元・手元管理を。
  • アクセシビリティ:空港設備としてバリアフリー対応が進んでおり、ベビーカーや車いす利用でも移動しやすいです。
  • リアルタイム情報:空港公式(flysfo.com)や現地サイン、BART接続ならbart.govで運行状況を確認すると安心。
  • 代替案:市内へ急ぐならBART、荷物が多いグループはUber/Lyftやタクシー、安さ重視はSamTrans。深夜で乗換が不安なら直行系のシャトルも有効です。