Service Overview
AirTrain is de gratis, geautomatiseerde monorail (shuttle) van San Francisco International Airport (SFO). Je gebruikt ’m om snel tussen alle terminals te reizen en om belangrijke knooppunten te bereiken zoals het BART-station (voor San Francisco) en het Rental Car Center (huurauto’s).
Dit is het slimst voor soloreizigers die vlot willen doorsteken naar BART, voor gezinnen met bagage (geen gedoe met shuttlebusjes op de weg), en voor zakenreizigers die tijd en voorspelbaarheid willen. AirTrain is doorgaans zeer betrouwbaar: geen verkeer, duidelijke haltes en frequente service.
Route & Destinations
- Terminals: verbinding tussen de terminals van SFO (handig bij overstappen of verkeerde terminal).
- International Terminal / Garage G: hier zit de aansluiting naar BART (SFO BART Station op Departures/Ticketing Level).
- Rental Car Center: bereikbaar met de AirTrain (meestal aangeduid als de lijn richting huurauto’s).
AirTrain zelf gaat niet “naar de stad”; voor Downtown San Francisco stap je over op BART. Vanaf SFO naar het centrum (bijv. Powell St, Montgomery, Embarcadero) is de reistijd met BART ongeveer 30 minuten, met doorgaans vertrek elke 15–20 minuten op de Yellow Line (richting San Francisco/Antioch).
Je dekking binnen het luchthavengebied is uitstekend: terminals, parkeergarages en de huurautolocatie. Voor verder reizen sluit je aan op BART of (via BART naar Millbrae) op Caltrain.
Pricing & Tickets
AirTrain is gratis en vereist geen ticket.
- BART (naar San Francisco): reken op ongeveer $10.30 enkele reis (prijzen variëren). Betalen kan met Clipper of “Tap and Ride”.
- Caltrain: via overstap op Millbrae; tarieven variëren per zone.
Tickets voor BART koop je bij het BART-station (International Terminal) of gebruik je via Clipper/contactloos waar beschikbaar. Voor budgetopties zijn er ook SamTrans/Muni-bussen, maar die zijn doorgaans langzamer.
Schedule & Frequency
AirTrain rijdt in de praktijk de hele dag door met hoge frequentie, waardoor je zelden lang wacht. Exacte eerste/laatste tijden kunnen per periode wijzigen; check bij twijfel de actuele info op de SFO-site.
- Frequentie: hoog (meestal om de paar minuten), ook buiten piekuren.
- Piekuren: AirTrain blijft stabiel; drukte zit vooral in volle wagons rond ochtend- en avondvluchten.
- Laat/heel vroeg: AirTrain is doorgaans de beste interne verbinding wanneer busjes minder voorspelbaar zijn.
Practical Tips
- Instappunt: volg in de terminal de borden “AirTrain” naar het stationsplatform boven de weg (meestal via roltrappen/liften).
- Bagage: geschikt voor koffers; houd rekening met beperkte ruimte bij zeer drukke aankomsten—ga desnoods één trein later.
- Toegankelijkheid: liften naar de perrons en gelijkvloerse instap maken AirTrain prettig voor rolstoelen en kinderwagens.
- Realtime info: voor aansluitingen gebruik BART-info via bart.gov; voor luchthavenbewegwijzering en updates: flysfo.com.
- Beste alternatieven: naar Downtown is BART meestal het snelst en prijstechnisch sterk; met een groep of laat op de avond kan Uber/Lyft of een shuttle handiger zijn (maar verkeersafhankelijk).